BMC GF01 DISC 105

3 .199,00 

A l’origine, le Granfondo GF01 a été développé avec la collaboration du BMC Racing Team. Mais sa géométrie ergonomique, ses capacités de souplesse verticale hors normes et sa stabilité en font un modèle capable de répondre aux besoins des cyclistes de longue distance exigeants. Nos ingénieurs ont donc apporté au cadre Granfondo de l’équipe d’importantes améliorations comme les freins à disque pour une puissance de freinage supplémentaire et une meilleure modulation en conditions difficiles, en faisant un compagnon exceptionnel dans toutes les conditions. Ce vélo est vraiment le Gran Turismo du cyclisme : une machine exceptionnelle qui offre un confort inégalé pour les longues distances. La géométrie adaptée à l’endurance et les composants soigneusement choisis vous permettent de profiter au maximum de vos longues sorties.

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Description

Confort

Notre technologie TCC a été améliorée en utilisant la souplesse par les angles, qui consiste à ajouter des points de flexion sur le cadre dans des zones ciblées telles que l’arrière de bases, les haubans, la tige de selle et la fourche, afin d’introduire de la flexion dans le cadre de manière contrôlée, et plus particulièrement dans la direction verticale.

Dès les premiers coups de pédale, vous allez sentir le gain en confort. Notre tige de selle dédiée, spécialement conçue pour absorber les chocs verticaux, fait aussi partie du concept de compliance.

Roulez en confiance

Les freins à disques vous apportent un meilleur dosage du freinage, c’est à dire un toucher de frein constant quelles que soient les conditions extérieures. Ils offrent une pause à vos doigts lors des descentes de cols longues et sinueuses, et réduisent le risque de surchauffe au niveau de la jante.

Grâce au pivot conique 1-1/8 à 1-1/2”, au tube diagonal surdimensionné, et des bases imposantes, le vélo fait preuve d’une stabilité reconnue lors descentes.

Conçu pour accepter des pneus pouvant aller jusqu‘à 28mm, le Granfondo GF01 Disc devient votre allié le plus fiable, même sur les plus mauvaises routes.

Ergonomie

La géométrie du Granfondo a été optimisée pour parcourir de longues distances sur tout type de routes. Il est très stable grâce à son boîtier de pédalier abaissé et un angle de chasse légèrement plus couché offrant une position assise à la fois plus souple et plus droite.

Tendance

Passez moins de temps à l’atelier et plus de temps à apprécier les routes. Grâce à un guide-chaîne intégré, des pneus résistants et des composants robustes ce vélo vous entraînera sur des milliers de kilomètres avec un entretien minimum.

Optimisez votre vélo avec la dernière technologie de transmission DTi (intégration de transmission double).

Cadre

  • Cadre carbone avec TCC, Angle Compliance
  • Passage de câbles DTi, compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques
  • Guide-chaîne intégré
  • Freins à disque uniquement : fixation d’étrier postmount 140 mm
  • Poids du cadre : 1050 g, avec accessoires, taille 54 cm
  • Interfaces postmount intégrées pour montage de freins à disques au standard route
  • Accessoires inclus : pattes de dérailleur, guide-câbles et collier de selle

Boîtier de pédalier

  • BB86 Shimano press-fit

Fourche

  • Fourche carbone TCC
  • Pivot conique 1–1/8″ à 1–1/2″
  • Freins à disque uniquement : fixation d’étrier postmount 140 mm
  • Poids : 430 g (pivot 280 mm)

Tige de selle

  • Compliance post, carbone, diamètre 27,2 mm
  • Recul standard 18 mm, aussi disponible en recul 3 mm et 30 mm
  • Poids : 198 g (longueur 350 mm, recul 18 mm)

Tailles

  • Taille 54
  • Couleur swiss